George Russell
George Russell conquistou neste sábado (23) a pole position para o GP do Canadá de Fórmula 1 ao desbancar o companheiro de Mercedes, Kimi Antonelli, na última volta da classificação em Montreal. O britânico marcou 1min12s578 no estouro do relógio e garantiu a terceira pole consecutiva no circuito canadense, após uma sessão decidida apenas nos instantes finais.
Antonelli chegou a liderar o Q3 quando restavam poucos segundos para o fim da atividade, mas viu Russell encontrar tempo suficiente para virar o jogo e assegurar uma dobradinha da Mercedes no grid. Oscar Piastri ficou em terceiro, à frente de Lando Norris. Entre os brasileiros, Gabriel Bortoleto escapou da eliminação no Q1 com uma volta salvadora nos momentos finais, avançou ao Q2, mas encerrou sua participação em 13º lugar e ficou fora da disputa pela pole.
Q1
O Q1 da classificação em Montreal teve definição dramática para Gabriel Bortoleto. O brasileiro passou boa parte da sessão na zona de eliminação e entrou nos instantes finais pressionado, mas conseguiu reagir quando mais precisava. Primeiro, subiu para 16º com 1min14s880. Depois que Esteban Ocon melhorou seu tempo e o empurrou novamente para fora da área de classificação, Bortoleto respondeu na última tentativa: marcou 1min14s775 e garantiu vaga no Q2 no apagar das luzes.
A disputa pelas primeiras posições também mudou diversas vezes ao longo dos 18 minutos. Oscar Piastri apareceu na frente nas voltas iniciais, mas foi rapidamente superado por Lando Norris. Max Verstappen assumiu a ponta na sequência, antes de Kimi Antonelli surpreender com 1min13s380 para liderar momentaneamente a sessão.
O desempenho da McLaren voltou a aparecer perto da metade do treino. Norris retomou posições e fechou uma de suas voltas rápidas em 1min13s531, enquanto Piastri também se manteve entre os mais velozes. Outro destaque foi Arvid Lindblad, que colocou a Racing Bulls entre os primeiros colocados durante parte da atividade.
A Audi viveu momentos de tensão. Além de Bortoleto, Nico Hülkenberg também frequentou a zona de risco, refletindo as dificuldades da equipe em encontrar ritmo na primeira parte da classificação.
Já a Aston Martin teve um sábado para esquecer. Fernando Alonso e Lance Stroll foram eliminados ainda no Q1. A Cadillac também perdeu seus dois carros, com Sergio Pérez e Valtteri Bottas fora da disputa antes do Q2.
Eliminados no Q1
- 17º Esteban Ocon (Haas)
- 18º Alexander Albon (Williams)
- 19º Fernando Alonso (Aston Martin)
- 20º Sergio Pérez (Cadillac)
- 21º Lance Stroll (Aston Martin)
- 22º Valtteri Bottas (Cadillac)
Q2
O Q2 começou com a McLaren ditando o ritmo. Lando Norris abriu a sessão com a melhor volta em 1min13s235, acompanhado de perto por Lewis Hamilton, que colocou a Ferrari na disputa pelas primeiras posições logo nas primeiras tentativas. Oscar Piastri também apareceu entre os mais rápidos, mantendo o equilíbrio entre as equipes de ponta.
A liderança, porém, mudou rapidamente de mãos. Kimi Antonelli encaixou uma volta de 1min13s076 e assumiu a primeira colocação, abrindo mais de um décimo sobre Norris. O jovem piloto da Mercedes permaneceu no topo durante praticamente toda a sessão, enquanto atrás dele a classificação seguia apertada e com constantes trocas de posição.
Outro destaque foi Isack Hadjar. O francês da Red Bull já havia chamado atenção ao subir para segundo lugar na metade do treino, apenas 0s128 atrás de Antonelli. Nos minutos finais, foi além: cravou 1min12s975 e assumiu a liderança do Q2, encerrando a fase como o piloto mais rápido.
Hamilton ainda conseguiu levar a Ferrari à ponta momentaneamente com 1min13s041, enquanto George Russell se recuperou após travar os pneus na curva 1 durante uma de suas tentativas. O britânico chegou a correr riscos na zona intermediária da tabela, mas garantiu a classificação ao Q3 após melhorar seu tempo na reta final.
Charles Leclerc também viveu uma sessão mais complicada. O piloto de Mônaco chegou a frequentar a zona de eliminação antes de reagir e assegurar presença entre os dez melhores.
Gabriel Bortoleto, por sua vez, não repetiu o drama bem-sucedido do Q1. O brasileiro passou praticamente toda a sessão entre os eliminados e não encontrou desempenho suficiente para acompanhar a evolução dos adversários. Ainda melhorou sua marca quando o cronômetro já estava zerado, mas o tempo só foi suficiente para levá-lo ao 13º lugar, encerrando sua participação na classificação.
A Audi colocou seus dois carros entre os eliminados do Q2. Nico Hülkenberg terminou em 11º, a uma posição da vaga no segmento decisivo.
Eliminados no Q2
- 11º Nico Hülkenberg (Audi)
- 12º Liam Lawson (Racing Bulls)
- 13º Gabriel Bortoleto (Audi)
- 14º Pierre Gasly (Alpine)
- 15º Carlos Sainz (Williams)
- 16º Oliver Bearman (Haas)
Q3
O Q3 parecia caminhar para mais uma pole de Lando Norris. O piloto da McLaren abriu a disputa decisiva com a melhor volta do fim de semana até então, em 1min12s729, colocando pressão sobre os rivais logo na primeira rodada de tentativas. Lewis Hamilton encaixou uma boa volta e assumiu o segundo lugar provisório, enquanto Oscar Piastri completava um top-3 dominado por McLaren e Ferrari.
A Mercedes, que havia sido forte durante todo o sábado, encontrou dificuldades no início da sessão. Kimi Antonelli ficou apenas em quarto na primeira tentativa, e George Russell precisou abortar sua volta após perder o controle do carro antes da curva 6, retornando aos boxes sem tempo competitivo.
Com cinco minutos restantes, Norris seguia no topo e parecia ter a pole sob controle. Verstappen não conseguia melhorar suas marcas, enquanto Leclerc enfrentava dificuldades para extrair desempenho da Ferrari após reclamar do comportamento do carro pelo rádio.
A definição veio apenas nos segundos finais. Antonelli foi o primeiro a mudar o cenário ao marcar 1min12s646 e assumir provisoriamente a liderança. Norris respondeu, mas ficou apenas 0s088 atrás do italiano. Piastri conseguiu saltar para terceiro, enquanto Hadjar manteve o excelente desempenho do fim de semana ao avançar para o grupo dos cinco primeiros.
Quando a pole parecia destinada ao jovem piloto da Mercedes, Russell apareceu na última volta do treino. O britânico cravou 1min12s578, superou o companheiro de equipe por 68 milésimos e garantiu a primeira posição do grid. Foi a terceira pole consecutiva de Russell em Montreal, coroando uma recuperação impressionante após os problemas na primeira metade do Q3.
A sessão também confirmou a força da Red Bull além de Verstappen. Hadjar terminou entre os destaques da classificação, enquanto Lindblad colocou a Racing Bulls no top-10. Já Leclerc limitou os danos depois de um treino complicado e assegurou lugar entre os primeiros colocados.
Top-10 do Q3
1º George Russell (Mercedes)
2º Kimi Antonelli (Mercedes)
3º Oscar Piastri (McLaren)
4º Lando Norris (McLaren)
5º Charles Leclerc (Ferrari)
6º Isack Hadjar (Red Bull)
7º Max Verstappen (Red Bull)
8º Lewis Hamilton (Ferrari)
9º Arvid Lindblad (Racing Bulls)
10º Franco Colapinto (Alpine)
