O novo circuito de Madrid ficou conhecido como matador de carros após ter 19 bandeiras vermelhas no teste
A Fórmula 1 terá uma novidade importante neste fim de semana. O Grande Prêmio da Espanha será realizado pela primeira vez no Madring, circuito construído em Madrid que já chamou atenção antes mesmo da estreia oficial da categoria. Os primeiros testes realizados no traçado levantaram preocupação entre pilotos e equipes por conta da quantidade de acidentes.
A pista ganhou a fama de ser um verdadeiro “matador de carros” depois de um teste da Fórmula 3 realizado recentemente. Ao todo, foram 19 bandeiras vermelhas durante as atividades, além de três chassis que ficaram danificados. A situação serviu como um alerta para o que os pilotos da Fórmula 1 podem encontrar durante o fim de semana.
Entre os pilotos que já falaram sobre a dificuldade do circuito está Pierre Gasly. O francês contou que teve problemas até mesmo no simulador e revelou ter batido em todos os muros do Madring durante a preparação para a etapa. A declaração aumentou a expectativa para uma pista na qual pequenos erros podem custar caro.
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Pilotos estão preocupados
Pierre Gasly foi um dos pilotos que chamou atenção ao falar sobre a dificuldade do Madring. Durante os testes no simulador, o francês revelou que chegou a bater em todos os muros do novo circuito de Madrid. Carlos Sainz também ficou impressionado com o traçado e afirmou que os pilotos se surpreenderam com o nível de dificuldade depois de conhecê-lo virtualmente.
O espanhol, que é de Madrid e atua como embaixador do projeto, espera uma classificação movimentada e acredita que o fim de semana pode ter Safety Cars e bandeiras vermelhas. A preocupação está principalmente nos muros próximos e na pouca margem para corrigir erros em alguns pontos do circuito.
Gabriel Bortoleto também já experimentou o Madring no simulador da Audi e classificou a pista como perigosa e desafiadora. O brasileiro comparou o traçado a Baku e Melbourne, reforçando a expectativa de uma estreia complicada para os pilotos da Fórmula 1.
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La Monumental é destaque
Uma das partes mais aguardadas do Madring é a La Monumental. A curva possui uma inclinação de 24% e tem uma saída completamente cega. O trecho exige bastante dos pneus e deve ser um dos pontos mais difíceis para os pilotos encontrarem o limite do carro.
O circuito também já foi comparado a pistas conhecidas por exigirem bastante dos pilotos, como Mônaco, Macau e Jeddah. A combinação de curvas apertadas, muros próximos e poucas áreas de escape faz do Madring um dos grandes desafios da temporada.
Apesar da expectativa por acidentes, existe outra dúvida envolvendo a nova pista. O traçado possui poucas oportunidades claras de ultrapassagem, o que pode dificultar as disputas durante a corrida. Por isso, a classificação deve ganhar ainda mais importância, enquanto eventuais intervenções do Safety Car podem ser decisivas no domingo.
A primeira experiência da Fórmula 1 no Madring começa nesta sexta feira (11), com os treinos livres. A classificação será realizada no sábado (12), enquanto a corrida acontece no domingo (13). A partir daí, será possível descobrir se a fama de “matador de carros” ficará apenas nos testes da Fórmula 3 ou se o novo circuito realmente será um dos mais difíceis do calendário.
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