Fantasma dos vice-campeonatos em 2026 não assombra a Ferroviária

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A tristeza por bater na trave duas vezes na corrida pelo título contratasta com a felicidade pelos acessos
Ferroviária / Divulgação

A tristeza por bater na trave duas vezes na corrida pelo título contratasta com a felicidade pelos acessos

Não tenho nenhuma pretensão de valorizar derrotas. Muito menos de tentar amenizar a perda de dois título que foram disputados, na segunda partida, em casa, na cidade de Araraquara. Mas a Ferroviária, do técnico Rogério Corrêa, tem motivos de sobra para festejar os vice-campeonatos do Paulistão Série A2 e Série C do Brasileiro em 2026.

A explicação por não ficar assombrado com a perda dos títulos é obvia. Apesar de chateação por parte de jogadores, comissão técnica, diretoria e torcida por não levantar os troféus em casa, a Ferroviária vai encher os cofres de dinheiro com dois acessos consecutivos e agora está entre os 40 melhores clubes do futebol brasileiro.

O ano de acessos da Locomotiva de Araraquara começou no início da temporada. No Paulistão A2, a Segunda Divisão do estadual, a competição mais equilibrado do Estado de São Paulo, a Ferroviária foi vice-campeã, perdendo o título para o Juventus, em casa. Mas a sua trajetória ao longo do torneio foi espetacular, digna de aplausos.

Na primeira fase da competição, quando os 16 clubes participantes jogaram em turno único e os oitos primeiros colocados garantiram classificação para os dois quadrangulares decisivos, a Ferroviária foi a segunda colocada. Foram oito vitórias, quatro empates e três derrotas. Marcou 22 gols e sofreu 12.

Nos quadrangulares decisivos, valendo aos dois primeiros colocados de cada chave a presença nas semifinais, a Locomotiva de Araraquara ficou no grupo 3, ao lado de Juventus, Sertãozinho e São José. Após jogos em ida e volta, ou seja, seis partidas, a Ferroviária se classificou em primeiro lugar com 12 pontos, em quatro vitórias e duas derrotas. Foram nove gols marcados e cinco sofridos.

Nas semifinais, quando enfrentou o Ituano em jogos de ida e volta, valia, além da vaga na final, o acesso ao Paulistão 2028. E foi o que aconteceu. Em Itu, a Ferroviária ganhou por 1 a 0. Depois, em casa, empatou por 1 a 1, subiu para Primeira Divisão e disputou o título com o Juventus.

Na grande decisão do Paulistão A2, a Ferroviária empatou sem gols com o Juventus, na Javari, no jogo de ida. Porém, em Araraquara, perdeu por 2 a 1, sofrendo o segundo gol nos minutos finais. O Moleque travesso foi o campeão, mas o vice levou a Locomotiva para o Paulistão 2027.

Situação semelhante aconteceu na Série C do Campeonato Brasileiro, onde os 20 clubes participantes, na primeira fase, jogaram em turno único, ou seja, 19 rodadas. Os oitos primeiros colocados garantiram classificação para os dois quadrangulares da segunda fase. E, novamente, a Ferroviária, de Rogério Corrêa, esteve entre os melhores.

Em 19 jogos, com oito vitórias, seis empates e seis derrotas, a Ferroviária se classificou em terceiro lugar. Foram 30 pontos somados, na terceira colocação, com 22 gols feitos e 15 sofridos. Detalhe: as três primeiras rodadas a Locomotiva escalou reservas e jogadores Sub-20 para privilegiar o Paulistão A2, onde subiu.

Nos quadrangulares, a Ferroviária foi a líder do grupo C, somando 11 pontos em três vitórias, dois empates e perdendo apenas uma vez. Virou finalista e chegou, mais uma vez, em uma decisão.

Curiosidade: a Inter de Limeira, equipe também do interior de São Paulo, ficou na segunda classificação no grupo da Locomotiva de Araraquara e também garantiu o acesso à Série B do Brasileiro.

Na disputa pelo título, a Locomotiva de Araraquara se deu bem fora de casa e empatou com o Maringá por 1 a 1. Porém, outra vez, em casa perdeu por 2 a 1 e ficou com o vice-campeonato.

“Claro que o sentimento é muito ruim quando você não consegue atingir o objetivo, que era o título nas duas competições. A expectativa era grande por tudo que a Ferroviária fez ao longo do ano. Ainda mais que a torcida fez a sua parte e compareceu em grande número ao estádio nas duas decisões. Mas o ano foi maravilhoso pelos acessos´´, afirmou, esbanjando sinceridade, Rogério Corrêa, treinador da Locomotiva.

“Não é a perda dos título que vai nos desmerecer. O nosso grupo inteiro (jogadores, comissão técnica e diretoria) tem muito valor. E a torcida merece elogios pelo apoio nas decisões´´, emendou o comandante.

PAULISTÃO 2027

De volta à Primeira Divisão do Campeonato Paulista após três temporadas, a Ferroviária, pelo sorteio, vai enfrentar os seguintes clubes na primeira fase: Palmeiras, Red Bull Bragantino, Portuguesa, Guarani, Mirassol, São Bernardo, Juventus e Noroeste.

Vale lembrar que após oito partidas para cada um dos 16 clubes participantes, os oito primeiros colocados estarão nas quartas de final. E os dois últimos serão rebaixados para o Paulistão A2.

A reapresentação do elenco da Ferroviária foi acertada para o próximo dia 26 de novembro. O Paulistão vai começar no final de semana de 9 e 10 de janeiro, com encerramento em 7 de março. A Federação Paulista de Futebol (FPF) ainda não divulgou a tabela detalhada, com dias e horários dos oito primeiros duelos.

Já pelo calendário da Confederação Brasileira de Futebol (CBF), a Série B do Campeonato Brasileiro terá o pontapé inicial no dia 20 de março, com encerramento no dia 27 de novembro.



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