Russell faz pole na Áustria após investigação de bandeira amarela

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George Russell durante a classificação do GP da Áustria de Fórmula 1
Reprodução/X @F1

George Russell durante a classificação do GP da Áustria de Fórmula 1

George Russell vai largar na pole position do GP da Áustria de Fórmula 1. O piloto da Mercedes marcou 1min06s113 no fim do Q3, em Spielberg, e ficou com o melhor tempo da classificação deste sábado.

A pole chegou em um encerramento tenso. Russell completou sua volta rápida pouco depois de Max Verstappen perder o controle da Red Bull, passar pela brita e bater de lado na barreira de proteção. O acidente provocou bandeira amarela no setor, e a direção de prova anotou o incidente para avaliar se o britânico havia cometido alguma infração ao melhorar sua marca naquele momento.

Depois da análise, Russell não foi punido. Com isso, o tempo foi mantido e o piloto da Mercedes confirmou a primeira posição no grid para a corrida deste domingo. Caso houvesse punição ou invalidação da volta, Charles Leclerc herdaria a pole, já que havia assumido a liderança antes da tentativa final de Russell.

A classificação teve equilíbrio entre Mercedes, Ferrari e McLaren, mas também expôs dificuldades da Red Bull. Verstappen avançou ao Q3 no limite, sofreu para encontrar ritmo e terminou a sessão com acidente. Gabriel Bortoleto, por sua vez, fez boa classificação com a Audi e vai largar em 12º.

Q1: Antonelli lidera e Sainz cai cedo

O Q1 começou com George Russell abrindo os trabalhos entre os pilotos das principais equipes, mas o ritmo da Mercedes apareceu de forma mais clara quando Kimi Antonelli completou sua volta rápida.

O italiano marcou 1min07s083 e fechou a primeira parte da classificação na liderança. Lando Norris ficou em segundo, a 0s176, seguido por Lewis Hamilton, Liam Lawson, George Russell e Max Verstappen.

A Racing Bulls chamou atenção logo no início. Lawson apareceu em quarto, enquanto Isack Hadjar também avançou com segurança, em sétimo. Arvid Lindblad completou o top 10, reforçando o bom desempenho da equipe no Red Bull Ring.

Gabriel Bortoleto também conseguiu passar. O brasileiro errou no segundo setor em sua volta final, mas ainda assim subiu para 12º e escapou da zona de eliminação. Nico Hulkenberg, seu companheiro na Audi, avançou em 15º, no limite.

A grande surpresa negativa foi Carlos Sainz. O espanhol ficou em 17º com a Williams e acabou eliminado ainda no Q1. Alexander Albon, Sergio Pérez, Valtteri Bottas, Fernando Alonso e Lance Stroll também caíram na primeira parte da classificação.

A Aston Martin teve novo dia difícil. Alonso foi apenas o 21º, enquanto Stroll ficou em último. Pelo rádio, o espanhol chegou a dizer que sua volta havia sido boa, apesar do resultado ruim, em uma fala que soou quase irônica diante da posição no grid.

Q2: Verstappen escapa por pouco e Bortoleto fica perto

O Q2 confirmou Antonelli como um dos principais nomes da classificação. O piloto da Mercedes foi o primeiro a quebrar a barreira de 1min07s e marcou 1min06s763, melhor tempo da segunda parte.

Kimi Antonelli após a classificação para o GP da Áustria de Fórmula 1
Reprodução/X @F1

Kimi Antonelli após a classificação para o GP da Áustria de Fórmula 1

Oscar Piastri ficou em segundo, a 0s127, seguido por Norris, Russell, Hamilton e Leclerc. A Ferrari avançou com os dois carros, mas sem dominar. Hamilton foi quinto, a 0s231, enquanto Leclerc terminou em sexto, a 0s267.

A grande tensão ficou com Verstappen. O holandês não saiu para uma última tentativa e acabou preso na décima posição. Pierre Gasly vinha como principal ameaça para tirá-lo do Q3, mas ficou a 0s040 do tetracampeão. Verstappen respirou aliviado e avançou no limite.

Max Verstappen durante a classificação do GP da Áustria de Fórmula 1
Reprodução/X @F1

Max Verstappen durante a classificação do GP da Áustria de Fórmula 1

Bortoleto também chegou perto. O brasileiro terminou em 12º, a 0s530 de Antonelli, e ficou fora do Q3. Ainda assim, fez uma sessão competitiva dentro das possibilidades da Audi. Ele terminou à frente de Hulkenberg, que foi 14º, com diferença superior a três décimos para o companheiro.

A Racing Bulls aproveitou o bom rendimento no circuito austríaco e colocou seus dois carros no Q3. Hadjar terminou em sétimo, Lawson em oitavo e Lindblad em nono. A equipe se consolidou como a melhor força do pelotão intermediário na classificação.

Foram eliminados no Q2: Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto, Oliver Bearman, Nico Hulkenberg, Esteban Ocon e Franco Colapinto.

Q3: Verstappen bate, Russell toma a pole e direção avalia lance

O Q3 começou com Lando Norris abrindo volta rápida e estabelecendo o primeiro tempo de referência, com 1min06s900. Pouco depois, Verstappen respondeu com força: marcou 1min06s475 e assumiu a liderança, para vibração da torcida holandesa presente em Spielberg.

Lando Norris durante a classificação do GP da Áustria de Fórmula 1
Reprodução/X @F1

Lando Norris durante a classificação do GP da Áustria de Fórmula 1

Antonelli voltou a mostrar velocidade e superou o piloto da Red Bull por 0s061, com um terceiro setor muito forte. Russell também apareceu bem e ficou a 0s043 do companheiro de Mercedes. A disputa parecia encaminhada para uma briga direta entre Mercedes, Red Bull, Ferrari e McLaren.

Hamilton chegou a errar na entrada da curva 3 e abortou uma volta, mas depois conseguiu marcar tempo competitivo. O heptacampeão virou 1min06s408 e assumiu a liderança provisória, superando Antonelli por apenas seis milésimos.

Lewis Hamilton em ação na classificação do GP da Áustria de Fórmula 1
Reprodução/X @F1

Lewis Hamilton em ação na classificação do GP da Áustria de Fórmula 1

Na sequência, Charles Leclerc baixou ainda mais o tempo e tomou a ponta da Ferrari, 0s059 à frente de Hamilton. Norris, por outro lado, não conseguiu encaixar uma volta forte no momento decisivo e ficou apenas em sexto naquele estágio.

A classificação mudou de vez nos instantes finais. Verstappen passou por cima da zebra, perdeu o controle da Red Bull, atravessou a brita e bateu de lado na barreira de proteção. A batida provocou bandeira amarela no setor.

Foi nesse contexto que Russell completou sua volta em 1min06s113 e tomou a pole position. A direção de prova anotou o incidente para avaliar uma possível infração sob bandeira amarela, já que o britânico havia melhorado sua marca após o acidente de Verstappen.

A análise, porém, terminou sem punição. Os comissários mantiveram o tempo de Russell, e a Mercedes confirmou a pole para o GP da Áustria. Leclerc, que ficaria com a primeira posição em caso de punição ao britânico, permanece atrás do piloto da Mercedes no grid.

Bortoleto larga em 12º

Para Gabriel Bortoleto, a classificação terminou com um resultado competitivo, mas com gosto de oportunidade perdida. O brasileiro avançou ao Q2, superou Hulkenberg e ficou perto de entrar no top 10.

A Audi ainda não mostrou ritmo para brigar diretamente com Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull, mas Bortoleto conseguiu extrair um resultado sólido. Largar em 12º deixa o brasileiro perto da zona de pontos e em posição de aproveitar incidentes, estratégias alternativas ou desgaste de pneus.

O desafio será sobreviver à largada e manter ritmo em um pelotão intermediário que deve ter Alpine, Haas, Racing Bulls e Audi separados por pouca diferença.

Confira a classificação do GP da Áustria de F1

  1. George Russell
  2. Charles Leclerc
  3. Lewis Hamilton
  4. Andrea Kimi Antonelli
  5. Max Verstappen
  6. Lando Norris
  7. Oscar Piastri
  8. Isack Hadjar
  9. Liam Lawson
  10. Arvid Lindblad
  11. Pierre Gasly
  12. Gabriel Bortoleto
  13. Oliver Bearman
  14. Nico Hulkenberg
  15. Esteban Ocon
  16. Franco Colapinto
  17. Carlos Sainz
  18. Alexander Albon
  19. Sergio Pérez
  20. Valtteri Bottas
  21. Fernando Alonso
  22. Lance Stroll



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