George Russel foi pole position no GP da Áustria
A classificação para o GP da Áustria conseguiu entregar mais emoção do que muita corrida. Teve George Russell levando bronca ao contrário, Toto Wolff perdendo a paciência no rádio, Ferrari comemorando pole antes da hora, Max Verstappen batendo nos segundos finais e até investigação da direção de prova depois da bandeirada.
O Q1 começou com um dado que chamou atenção: a Aston Martin tomou cerca de um segundo da Cadillac. Também teve Fernando Alonso protagonizando mais um momento divertido no rádio e, sinceramente, já está na hora de fazer uma petição para a classificação começar direto no Q2, porque o resultado do Q1 parece ser sempre o mesmo. Os eliminados foram esses aqui:
No Q2, quem chamou atenção foi George Russell. O britânico passou boa parte da sessão reclamando no rádio até ouvir um corte bem direto de Toto Wolff, que basicamente mandou ele parar de reclamar e dirigir.
Enquanto isso, Verstappen viveu um momento de tensão. Ele abortou sua última tentativa, voltou para os boxes e ficou ocupando justamente a última vaga que dava acesso ao Q3. Por muito pouco Pierre Gasly e Gabriel Bortoleto não tiraram o holandês da disputa nas tentativas finais.
No Q3, Verstappen parecia ter lembrado que estava correndo na casa da Red Bull e fez a melhor volta da sessão. Só que a alegria durou pouco. As duas Mercedes apareceram logo depois, com Kimi Antonelli à frente de Russell.
Na última rodada de voltas rápidas, as Ferraris foram as primeiras a cruzar a linha e assumiram a dobradinha provisória, com Charles Leclerc na frente de Lewis Hamilton.
Só que aí veio o caos.
Verstappen bateu de um jeito que, sinceramente, fazia tempo que eu não via. Como o cronômetro já tinha zerado, todo mundo achou que a pole seria de Leclerc. A Ferrari, inclusive, começou a comemorar nos boxes.
Só que George Russell ainda estava completando sua volta. E completou muito bem. O britânico roubou a pole nos últimos instantes e ainda precisou esperar o resultado de uma investigação que seguia acontecendo enquanto os pilotos já davam entrevistas.
No fim, a direção de prova manteve a pole de Russell.
E isso muda bastante o cenário para a corrida. O companheiro dele, Kimi Antonelli, líder do campeonato, larga apenas da quarta posição, o que pode deixar a disputa pela primeira curva ainda mais interessante.
Agora é esperar a largada. E, se a classificação foi desse jeito, eu estou bem ansiosa para ver o que a corrida vai entregar.
