George Russell vence do GP da Áustria de Fórmula 1
George Russell venceu o GP da Áustria de Fórmula 1 neste domingo, em Spielberg, depois de uma corrida movimentada, estratégica e decidida no ritmo das voltas finais. O piloto da Mercedes largou na pole, manteve a ponta no início e resistiu à pressão de Max Verstappen na reta final para conquistar uma vitória importante no Red Bull Ring.
Verstappen terminou em segundo, depois de uma corrida de recuperação e ataques constantes. O holandês chegou a assumir a liderança durante a janela de pit stops, mas não conseguiu transformar o ritmo final em ultrapassagem sobre Russell. Kimi Antonelli completou o pódio em terceiro e ainda pressionou o tetracampeão nas últimas voltas.
Oscar Piastri foi o quarto colocado com a McLaren, seguido por Lewis Hamilton, da Ferrari. Isack Hadjar terminou em sexto, à frente de Lando Norris e Charles Leclerc, que teve uma corrida muito abaixo do esperado depois de largar na primeira fila.
Gabriel Bortoleto fez uma prova consistente com a Audi e terminou em 11º, perto da zona de pontos. O brasileiro superou Nico Hulkenberg e passou boa parte da corrida como o melhor piloto da equipe alemã.
Russell larga bem e segura a ponta
A largada já mostrou que a corrida teria disputa. Russell partiu bem e manteve a primeira posição, apesar da tentativa de ataque de Charles Leclerc por fora. Lewis Hamilton aproveitou melhor a curva 4 e conseguiu superar o companheiro de Ferrari para assumir o segundo lugar.
Pouco atrás, Kimi Antonelli tentou atacar Leclerc e chegou a ganhar a posição, mas passou por fora e precisou devolver. A confusão abriu espaço para Verstappen entrar na briga. O piloto da Red Bull passou Antonelli, foi para cima de Leclerc e também deixou o ferrarista para trás, subindo rapidamente para terceiro.
Bortoleto manteve o 12º lugar na largada, um resultado importante para a Audi, que vinha sofrendo em inícios de prova nesta temporada. Poucas voltas depois, o brasileiro também passou Esteban Ocon e subiu para 11º.
Enquanto isso, a Cadillac teve um início de corrida desastroso. Valtteri Bottas precisou levar o carro aos boxes com fogo nos freios, e Sergio Pérez também relatou fumaça dentro do cockpit. Mais tarde, a equipe confirmou que os dois abandonos foram causados por superaquecimento dos freios.
Hamilton e Verstappen protagonizam duelo forte
Um dos grandes momentos da primeira metade da corrida foi o duelo entre Verstappen e Hamilton. O holandês se aproximou da Ferrari e tentou a ultrapassagem na curva 3. Conseguiu colocar o carro por dentro, mas Hamilton respondeu na curva seguinte e manteve a posição.
A disputa seguiu lado a lado por alguns instantes, com Verstappen reclamando pelo rádio e pedindo punição para o heptacampeão. A direção de prova chegou a anotar o incidente por possível manobra de Hamilton para forçar Verstappen para fora da pista.
A briga se repetiu depois da primeira janela de paradas. Verstappen conseguiu passar Hamilton na curva 3, levou o troco na curva 4, mas recuperou a posição na curva 5 e enfim deixou a Ferrari para trás. A partir dali, o piloto da Red Bull entrou de vez na briga pela vitória.
Hamilton, por sua vez, também teve corrida agitada. A Ferrari pediu que ele entrasse em modo de gerenciamento de temperatura, e o britânico reclamou pelo rádio que já estava sem potência. Depois, recebeu autorização para voltar ao modo de corrida e conseguiu se recuperar para terminar em quinto.
Pit stops mudam a ordem e Verstappen ameaça
A primeira parte da corrida teve forte influência das estratégias. Hamilton foi um dos primeiros entre os líderes a parar, colocou pneus duros e voltou atrás de Bortoleto. Leclerc também parou cedo e retornou atrás do brasileiro, antes de recuperar posição.
Russell fez uma parada rápida, de 2s3, e voltou em terceiro, enquanto Antonelli assumiu a liderança provisória. Verstappen também parou, mas voltou atrás de Hamilton naquele momento, o que atrasou sua perseguição ao líder.
A corrida ganhou outro elemento quando Carlos Sainz parou na reta principal com um problema no carro. O espanhol abandonou, e o safety car virtual foi acionado. Antonelli havia parado pouco antes, caindo para quinto, enquanto Russell recuperava a liderança.
Mais tarde, a Mercedes antecipou nova parada de Russell para evitar o undercut de Verstappen. O britânico voltou em terceiro, cedendo momentaneamente a liderança ao holandês. Verstappen, porém, também precisou parar e retornou atrás da Mercedes.
Antonelli chegou a liderar novamente antes de sua parada final. Quando voltou, caiu para terceiro, cerca de cinco segundos atrás de Verstappen, enquanto Russell reassumia a ponta.
Ferrari perde força e Leclerc despenca
A Ferrari viveu uma corrida de contrastes. Hamilton fez boa largada, chegou a ocupar a segunda posição e se manteve competitivo em boa parte da prova. Leclerc, por outro lado, saiu da primeira fila, mas perdeu rendimento ao longo da corrida.
O monegasco foi superado por Antonelli, Verstappen, Piastri, Hamilton, Hadjar e Norris durante a prova. Em uma das disputas com Piastri, acabou sofrendo dano na asa dianteira e precisou ir aos boxes.
Na reta final, Leclerc ainda fez uma terceira parada e colocou pneus macios, mas já estava fora da briga principal. O resultado foi frustrante para um piloto que largou em segundo e terminou apenas em oitavo.
Hamilton salvou parte do domingo da Ferrari com o quinto lugar, mas a equipe saiu da Áustria com sensação de oportunidade perdida. O ritmo de corrida ficou abaixo do esperado, principalmente em comparação com Mercedes, Red Bull e McLaren.
Antonelli brilha e fecha pódio
Antonelli fez uma das melhores corridas do dia. O italiano mostrou ritmo desde o início, passou Leclerc na pista e chegou a liderar durante as janelas de parada. Na parte final, mesmo depois de voltar em terceiro, manteve ritmo forte e chegou perto de Verstappen.
Na volta 63, Antonelli marcou a melhor volta da corrida naquele momento e começou a cortar a diferença para a Red Bull. A poucos giros do fim, ele estava a menos de três segundos de Verstappen. Na penúltima volta, encostou de vez e já podia usar o modo ultrapassagem.
A última volta começou com os dois praticamente juntos na reta principal. Verstappen conseguiu se defender e manteve o segundo lugar, mas Antonelli confirmou mais um pódio para a Mercedes e reforçou a força da equipe no fim de semana.
Para a Mercedes, o resultado foi quase perfeito: vitória de Russell, pódio de Antonelli e ritmo consistente durante toda a prova.
Bortoleto fica perto dos pontos
Gabriel Bortoleto fez uma prova sólida e terminou em 11º. O brasileiro manteve a posição na largada, ganhou espaço no pelotão intermediário e superou Franco Colapinto em uma disputa direta depois da primeira parada.
A Audi trabalhou com estratégia de pneus médios e duros para Bortoleto. Em determinado momento, o brasileiro caiu para 12º após uma parada, atrás de Hulkenberg, mas recuperou a 11ª posição quando o companheiro entrou nos boxes.
Na parte final, Bortoleto estava com pneus duros, enquanto Arvid Lindblad, em décimo, tinha compostos médios. A diferença para a zona de pontos ficou grande demais para uma tentativa de ataque, mas o brasileiro terminou novamente à frente de Hulkenberg.
O 11º lugar deixa um gosto de quase. Não veio ponto, mas foi uma corrida consistente, sem grandes erros e com bom ritmo dentro das possibilidades da Audi.
Verstappen pressiona, mas Russell confirma vitória
A parte final da corrida teve tensão. Russell chegou a sair de frente e passar pela área de escape na curva 1, permitindo que Verstappen reduzisse a diferença. O holandês passou a tirar tempo volta após volta, baixando a distância para menos de cinco segundos.
Antonelli também entrou na disputa. Enquanto Verstappen tentava se aproximar do líder, o italiano vinha forte em terceiro e reduzia a distância para a Red Bull.
Na volta 69, Russell ainda tinha 3s1 de vantagem sobre Verstappen. Antonelli estava a 1s3 do holandês e colocava pressão pela segunda posição. Na penúltima volta, o italiano encostou ainda mais, mas Verstappen segurou o segundo lugar.
Russell cruzou na frente e confirmou a vitória em uma corrida que exigiu controle de ritmo, estratégia e frieza nas voltas finais. Verstappen ficou em segundo, Antonelli completou o pódio, e a Mercedes saiu da Áustria como grande vencedora do fim de semana.
Resultado final do GP da Áustria
- George Russell
- Max Verstappen
- Kimi Antonelli
- Oscar Piastri
- Lewis Hamilton
- Isack Hadjar
- Lando Norris
- Charles Leclerc
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hulkenberg
- Pierre Gasly
- Oliver Bearman
- Franco Colapinto
- Esteban Ocon
- Alexander Albon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll — abandonou
- Carlos Sainz — abandonou
- Sergio Pérez — abandonou
- Valtteri Bottas — abandonou
